“空中巨无霸”安-225成“抗疫新宠”

“空中巨无霸”安-225成“抗疫新宠”

2018年4月3日,在乌克兰首都基辅郊外的戈斯托梅利机场,安-225运输机在跑道上准备起飞。

3月10日8:30,廖某入境,体温正常(36.9℃),其填写的健康申报卡显示他有法国旅行史、并曾出现咳痰等症状,深圳海关立即为他采样检测,并通知救护车,于3月10日上午10时将该旅客送至蛇口人民医院发热门诊就医,该院胸部CT检查显示,其双肺均出现片状磨玻璃影。

陈夏富是温岭箬横摄影家协会会员,有着多年鸟类摄影经历,每到春耕时节,他都会到东浦农场寻找素材。陈夏富告诉记者,大滨鹬喜欢在开阔河流与湖泊沿岸地带生活,对水质环境要求特别高,主要以未受污染的甲壳类、软体动物、昆虫和昆虫幼虫等为食。“像这么大规模的大滨鹬齐聚,我也是头一次见。”

1岁11个月男性幼儿,中国籍,为上述确诊者小儿子。住所和行程与病例2一致。

《通知》强调,各地要坚持稳中求进工作总基调,在认真落实好《国务院关于建立健全粮食安全省长责任制的若干意见》(国发〔2014〕69号)确定的各项责任的基础上,聚焦中央经济工作会议、中央农村工作会议和2020年中央一号文件关于保障国家粮食安全的决策部署,突出抓好五个方面年度重点任务落实。

3月10日11时左右,在机场到达区跨市机场大巴柜台购买车票;随后在该柜台附近真功夫连锁快餐厅用餐,逗留约30分钟。然后在该航站楼跨市机场大巴乘车点14号车位,乘坐11时50分发车的机场大巴返回中山。14时许,到达西区懿峰国际候机楼。

在此次疫情中,除了安-225,安-124也是曝光率很高的运输机机型。究其原因,除了承载能力强,便于装卸货也是安-124备受青睐的原因之一。和波音747一类从客机改进而来的民用货机相比,作为军用运输机的安-124最大的优势是机头和机尾都有特别大的舱门,飞机的底板也离地面较低,这种设计非常有利于车辆直接进入货舱装卸货。而一般的民用货机由于曾作为客机使用,沿袭了“上半部分运人、下半部分运货”的设计,即使有所调整,装卸货时仍需要较多地面设备进行辅助。

一要加强领导、统筹谋划。按照“抓重点、补短板、强弱项”要求,认真制定2020年度落实粮食安全省长责任制工作方案,明确任务分工和时间表、路线图,投入必要足够的人力物力财力,确保各项重点任务落细落实。

由于安-124最初的设计是作为军用运输机使用,因此在军事实战层面,安-124也发挥了“中流砥柱”的作用。如在2015年9月至2016年1月,俄罗斯曾动用10架安-124运输机,向叙利亚战场空运了13800吨作战物资,为俄军赴叙作战提供了关键保障。

患者入院后,市二院对其完善了相关临床检查,采集了咽拭子、肛拭子和血清标本,开展新冠病毒相关检测,今天早上予以确诊。

1月24日与3名家人一同,由中山经广州前往西班牙瓦伦西亚探亲。当地时间3月9日上午6时,乘欧罗巴航空UX1005航班(座位:18A、18B、18C和19A)由西班牙飞往法国巴黎,随后于当地时间12时转乘南方航空CZ348航班(座位:36G、36H、36J和36K)回国,于北京时间3月10日上午6时抵达广州白云机场T2航站楼。入境时经检查无发热,申报无不适症状,机场海关对其采集咽拭子标本后予放行。

据乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体(简称“安东诺夫航空公司”)官网消息,从中国满载医疗物资的安-225运输机于当地时间4月19日抵达巴黎瓦特里机场,此前在4月11日,该飞机已经完成了疫情期间往来中国的首飞,从中国采购的1050立方米抗疫物资于14日运抵波兰。安东诺夫航空公司总经理米哈伊尔·哈尔琴科表示,疫情发生后,该公司的重型运输机就非常吃香,安-225的租赁行程已安排到5月中旬,而另一款主打机型安-124的飞行任务也安排到了一个月之后。据乌通社报道,所有的飞行安排都是商业性的,对安-225来说,这是其时隔5年后再次造访中国,也是该飞机在今年3月末进行维护和现代化改造后的首次商业飞行。

3月11日凌晨0:03,深圳市疾控中心完成复核检测,结果亦为阳性。

二是,保持粮食播种面积和产量基本稳定。强调粮食生产要稳字当头,稳政策、稳面积、稳产量,粮食主产区充分发挥优势,主销区和产销平衡区加强粮食生产,确保全年粮食面积和产量保持基本稳定。鼓励有条件的地区恢复双季稻生产,加大对早稻生产的扶持力度,千方百计增加早稻面积,促进双季稻恢复生产。要求各地科学防灾减灾,加强对草地贪夜蛾、沙漠蝗及国内蝗虫的监测,坚决遏制爆发成灾,实现虫口夺粮保丰收。

五是,加强粮食应急保障能力建设。要求各地充分认识疫情防控期间粮油供应保障的重要性和紧迫性,全面加强组织领导,健全应对保障机制,着力抓好粮源保障,确保粮油供应不脱销、不断档,确保市场运行平稳和价格稳定。根据生猪生产恢复态势,通过市场化手段组织饲料粮“北粮南运”。强化粮食统计监测预警和信息发布。完善粮食应急预案,加强粮食应急网点建设、管理和政策支持,提高粮油应急加工能力,加大应急设施建设和维护力度,增强应急保障能力。

经初步判定,由于患者入境深圳时已被海关联系120救护车送院留观,其在中国内地并未产生密切接触者。

一是,增强粮食综合生产能力。要求各地严守耕地红线和永久基本农田控制线,加强高标准农田建设,加快推进农田水利建设,积极推进农业水价综合改革,大力推进农业主推技术推广应用,发展多种形式适度规模经营。

2月7日,廖某因公出差,从深圳前往香港机场,乘坐飞机抵达法国巴黎(航班号CX261),期间一直停留在法国巴黎。他自述,在法国期间,有一名与其共事的法国籍人士有发热症状;

据温岭市箬横镇农业发展办公室主任徐正福介绍,“大滨鹬在迁徙期齐聚暂歇于温岭箬横,像是给受疫情影响下的春耕在‘摇旗呐喊’。我相信,这也与近些年当地实施的‘五水共治’行动很有关系。”

患者确诊前主要活动轨迹

安-124载重150吨,设有1014立方米货舱,机翼翼展为73.3米,装有4台涡轮风扇发动机,巡航速度每小时850公里,在120吨载荷下可以达到5400公里航程,如携带40吨货物,其航程可达11900公里。

按照哈尔琴科的说法,安-225的单程运输能力是波音货机的5至6倍。除了惊人的载重量,由于机身庞大,安-225可以携带更多燃料,因此具备了超远的航程。有数据显示,在空载满油状态下,安-225的最大航程可达1.5万公里,携带100吨货物的最大航程为9600公里,携带200吨货物的最大航程为4500公里。此次运抵波兰的物资虽然不足100吨,但体积庞大,几近满仓(满仓为1200立方米),因此安东诺夫航空公司也表示,这是人类货运航空史上单次装载货物体积最大的一次。据悉,自2001年投入商用以后,近20年来这架“空中巨无霸”创造了240多项世界纪录。

据悉,自3月下旬始,地处东亚至澳大利亚候鸟迁徙带的温岭逐渐进入春耕春播期。连日来,除大滨鹬外,湾嘴滨鹬、流苏鹬、红脚鹬、泽鹬、鹤鹬、黑尾塍鹬、黑翅长脚鹬等鹬科鸟类也相继在此暂歇。(完)

截至3月11日12时,初步判断密切接触者46人,其中12人在中山市,均已经实施集中隔离观察;其余34人均为CZ348航班乘客,其中已核实追踪8人在我省其他地市,已由所在地卫生健康部门组织实施集中隔离观察,未发现不适;外省的人员由疾控部门发函给当地进行协查管理。

3月9日,廖某从法国巴黎乘坐飞机返回香港(航班号CX260),3月10日清晨到达香港机场后,直接乘坐香港的士(车牌号UF1749)到达深圳湾口岸;

33岁女性,中国籍,住石岐区时代云图。

除了承担民用物资运输,安-225也完全可以承担军用战略物资和重型装备的运输,包括重型坦克、火炮甚至直升机、火箭、导弹和成套的防空反导系统等,具有快速投送军力的能力。此外,也有美国专家表示,安-225还可以作为卫星等航天器的空中发射平台,从而无需建立庞大的火箭发射基地,在发射时机和空间的选择上非常具有灵活性,成本也会有可观的缩减。

3月10日19:00,深圳海关、蛇口人民医院完成初筛检测,结果为新冠病毒核酸阳性;

“安”字头另一款安-124能力更全面

截至3月11日,深圳已发现三例境外输入的新冠肺炎病例,第一例于3月1日确诊,由英国输入;第二例于3月6日确诊,由西班牙输入。

大滨鹬现身浙江温岭 陈夏富 摄

记者了解到,温岭箬横耕地面积达9.6万亩,其中主要集中在东浦、东部两大农场内。每到春耕时期,泥土中的软体动物、昆虫以及其它营养藻类会比较多,适合鸟类觅食。

14时10分左右,在候机楼路边搭乘出租车,于14时26分到达石岐区时代云图小区。经该小区保安登记情况、测量体温正常后,回到住处。回家后,除到负一楼扔垃圾和到小区门口取外卖,无其他外出情况,外出期间均有戴口罩,未与他人接触和交流。在接到广州海关电话通知其咽拭子检测结果为阳性后,当晚23时许由负压救护车转送至市第二人民医院隔离治疗。

患者确诊前主要活动轨迹

四是,做好粮食市场和流通的文章。部署各地统筹抓好政策性收购和市场化收购,为各类主体开展市场化收购创造条件,坚决守住“种粮卖得出”的底线。要求不断完善粮食产销合作机制,加强重要节点粮食物流设施建设,深入实施优质粮食工程,加快建设粮食产业强国。同时做好粮食质量安全监管,推动节粮减损。

大滨鹬现身浙江温岭 陈夏富 摄

3月2日,廖某开始出现发热、咳嗽等症状;

单程运输能力是波音货机的5至6倍

安-225运输机是目前世界上最重、尺寸最大的飞机,全球仅乌克兰有一架仍在服役,被称为“空中巨无霸”。这架超大型运输机由苏联时期位于基辅西郊的安东诺夫设计局设计,从1985年开始研制,于1988年首飞成功。代号“梦幻”的安-225最初是为运输“暴风雪”号航天飞机而研制,但由于苏联后期经济恶化、难以支撑昂贵的太空探索计划,安-225于1989年5月12日完成首次“暴风雪”号航天飞机背负飞行后就中止生产计划,当时正在建造当中的第二架安-225也随之被封存。

二要统筹兼顾、突出重点。聚焦党中央、国务院关于粮食安全的最新决策部署,按照国发〔2014〕69号文件要求,切实做好事关粮食安全的长期性、基础性工作,着力增强防范风险能力和安全保障水平。

“世界上最大的运输机”“独一无二的空中巨无霸”……这些溢美之词都是近日国际传媒对乌克兰安-225运输机的褒奖。新冠肺炎疫情期间,由于远距离运送医疗物资的迫切需要,大型运输机成为国际空运的“香饽饽”。

《通知》要求,各地要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,把保障本地区粮食安全摆在更加突出重要位置,全面加强粮食生产、储备、流通能力建设。

相比而言,安东诺夫设计局的另一款运输机——安-124的性价比更高。这款代号为“鲁斯兰”(北约称为“秃鹰”)的远程战略运输机是安东诺夫主持设计的“最后杰作”,1982年一经首飞,即在当时的国际航空界引起强烈反响。值得一提的是,安-225的整体设计思路承袭于安-124,因此在核心技术上,两款飞机差别并不是很大。

三要因地制宜、彰显特色。粮食主产区要发挥粮食生产优势,立足打造粮食生产核心区,加快推进高标准农田建设,突出稳定粮食生产、稳步提升粮食产能、粮食质量安全、粮食收储制度改革、粮食流通监管等重点;产销平衡区要着力建成一批旱涝保收、高产稳产的高标准农田,切实保证粮食基本自给;主销区要明确粮食种植面积底线,切实稳定和提高粮食自给率;非主产区还要突出地方储备粮管理、粮食保供稳价、粮食质量安全、粮食流通监管等重点。

目前患者已被送至深圳市第三人民医院隔离治疗,病情平稳。

对确诊病例所在小区楼栋公共场所、电梯、地下车库、垃圾桶,以及病家内各环节、部位,疾控部门实施了终末消毒。

2015年11月27日,土耳其击落俄军苏-24战斗机事件发生后,俄军紧急向叙利亚部署S-400防空导弹系统,那次承担远程作战任务的仍是安-124,因为作为S-400底盘的MAZ-7910轮式重型越野车只能通过安-124来运输。可见,安-124强大的战略力量投送能力为俄罗斯实施中东战略提供了关键底气。

由于专门为太空背负计划设计而生,安-225具有超强的承载能力,其官网数据显示,安-225机体全长84米,翼展88.4米,两个主翼下安装有6台马达西奇公司生产的D-18T大型航空发动机,飞机最大起飞重量600吨,其中货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨。

大滨鹬现身浙江温岭 陈夏富 摄

但也有军事专家认为,安-225虽然载重惊人,但块头太大,机龄相对较老,对跑道和机场的要求很高,作为民用运输机而言,在功能性上并不具有普适能力;从军事角度看,如果就野战能力、出动率来说,安-225的实战效率也并非最佳。

三是,加强粮食储备安全管理。强调各地要认真贯彻落实中办、国办印发的《关于改革完善体制机制加强粮食储备安全管理的若干意见》,优化地方储备区域布局和品种结构,积极探索建立企业社会责任储备,推动形成政府储备与企业储备功能互补、协同高效的新格局。

目前,2人均在市二院集中隔离治疗,病情为普通型。

四要直面问题、务求实效。坚持问题导向,建立健全落实粮食安全省长责任制、保障粮食安全的长效机制。要较真碰硬,以更坚决的态度、最有力的措施,全力抓好考核发现问题整改,推动粮食安全省长责任制各项政策措施的落实。

现场,上万只大滨鹬时而展翅高飞,时而沿水边浅水处边走边觅食,场面着实壮观。见到这一幕,在附近水田里进行摸泥培土作业的朱先生也表示,实属罕见。他说:“鸟类觅食时常将嘴插入泥中探觅食物,这种觅食过程对春播后的秧苗植株生长有一定的益处。”