青铁“客运人”不让疫情在青藏铁路上传播

(抗击新冠肺炎)青铁“客运人”:不让疫情在青藏铁路上传播

中新网拉萨2月26日电 (记者 贡桑拉姆)自新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段沪藏车队乘务组一直忙碌在Z165/6次列车上,突如其来的疫情也让高原铁路“客运人”成为这场战“疫”中的“逆行者”。

中国通知世界其他国家了吗?当然通知了。

春节期间中国的“封锁”措施没有引起别国足够的重视。

三天后,中国政府决定“封锁”武汉,因为武汉是最早发现人感染病例的地方。

Z166次列车列车员李旭东说,他们每次出乘都会戴好口罩、手套、护目镜,带上消毒剂和点温计等,按时按点给旅客做好体温登记,还会给工作人员做好测体温工作。同时,还利用列车广播宣传疫情防控知识,请旅客积极配合,做到疫情“早发现、早上报”。

1月3日,中国开始定期向世界卫生组织及有关国家和地区通报有关疫情。

1月23日的武汉“封锁”,从一开始就为公众所知!

在那一天,美国只有一例确诊病例。

那时,距离美国发现超过10000例病例还有55天,距离美国疾控中心向人们发出前往纽约地区的旅行警告还有65天。

图为乘务组为旅客测体温。沪藏车队乘务组供图

希望美国能很快控制新冠肺炎疫情,更多的美国人可以重返工作和学习。

全国范围内的商场、剧院、饭店都关闭了,人们被告知要呆在家里。

截至4月14日,美国已确诊病例超过57.7万例。

2月10日,由世界卫生组织领导的小组先遣队抵达中国,进行现场调查。

想象一下,如果政府早点采取行动,原本可以挽救多少生命!

但是,西方对中国的行动有何看法?

控制新冠肺炎疫情的战役严重挑战每一个政府的执政能力。

中国知道这种病毒有多严重。

该列车第一乘务组列车长王庆国说,他们在千里铁道线上,打响了疫情防控阻击战,也做好了打持久战的准备,“做到不让疫情在青藏铁路上传播。”(完)

1月30日,世界卫生组织宣布世界进入卫生紧急状态。

图为乘务组做好防护等待旅客上车。沪藏车队乘务组供图

因此,政府“封锁”了一个拥有1100万人的城市,并采取了诸多行动。

尽管中国和世卫组织向世界发出了警告,但许多国家并没有立即作出回应。

图为乘务员在列车卧铺车厢内进行消毒。沪藏车队乘务组供图

图为乘务员在列车公共区域进行消毒。沪藏车队乘务组供图